اخبار خودرو

خداحافظی با رینگ‌ اسپرت

بعد از حذف زه پراید، به نظر می رسد که عدم تولید خودروهایی نظیر دنا معمولی، پارس TU5،دانگ فنگ اچ سی کراس، پژو 207 دنده ای، سمند توربو و سورن ELX با رینگ اسپرت به راهکار تازه خودروسازان کشور برای مواجه با افزایش قیمت ها تبدیل شده باشد. عدم تخصیص به‌ موقع ارز، تغییر سیاست‌ های ارزی و مشکلات بانک‌ های خارجی پس‌ از اعلام تحریم ‌های جدید آمریکا همه و همه باعث شدند تولیدکنندگان خودرو با مشکلات بسیاری در زمینه واردات مواد اولیه مواجه شوند.
بر اساس اعلاميه جديد ایران خودرو، خودروهای داخلی این شرکت قرار است با رینگ معمولی یا همان فولادی به بازار عرضه شوند و از این پس دیگر خبری از رینگ های آلومینیومی نیست.

65AD109E E0FC 4EE2 9D4B 5387C2D40A9F

مدیر عامل شرکت آلومینیوم ایران (ایرالکو) در تشریح وضعیت این واحد بزرگ تولید آلومینیوم ایران از کاهش ۱۵ درصدی ظرفیت تولید خبرداد و علت این موضوع را کمبود مواد اولیه تولید آلومینیوم دانست.
با این اوصاف و با درنظر گرفتن کمبود مواد اولیه، تولید رینگ های آلومينيومی در ایران دیگر مقرون به صرفه نيست و در تولیدات بعدی خودروهای داخلی این آپشن حذف خواهد شد.
با توجه به اعلامیه جدید ایران خودرو ذین پس تیپ بندی جدید محصولات این شرکت تغییر کرده و تعدادی از خودروهای داخلی مطابق با  تصویر زیر عرضه خواهند شد.

C31782F2 D144 47E9 922A 28F23A21BE2F

خودروهای داخلی

خودروهایی که قرار است با رینگ‌ های معمولی یا همان فولادی به همراه قالپاق به بازار عرضه شوند شامل، دنا معمولی، پارس TU5، اچ سی کراس، 207 دنده ای، سمند توربو و سورن ELX هستند.

منبع

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *