خرابی اویل ماژول و اثرات آن در کارکرد موتور ملی
ماژول روغن در برخی خودرو‌ها مانند هیوندای آزرا ، سانتافه و همچنین در خودروهای دنا و سمند موتور ملی تعبیه شده‌اند وظیفه آن‌ها خنک کردن روغن پیش از رسیدن به فیلتر روغن است.
در این سیستم آب رادیاتور و روغن موتور از کنار یکدیگر عبور می‌کنند و همین امر موجب خنک شدن آن می‌شود.
این قطعه موجب افزایش عمر روغن موتور و قطعات آن می‌شود اما خرابی خود این قطعه نیز می تواند هزینه های سنگینی بر مالک خودرو تحمیل نماید.
علائم خرابی اویل ماژول
* قاطی کردن آب و روغن: بسیاری از تعمیرکاران تصور می کنند این ایراد مانند خودروهای پژو از واشر سرسیلندر می باشد در صورتیکه در خودرو ملی مشکل از اویل ماژول است
* روشن شدن چراغ روغن: وقتی چراغ روغن روشن می‌شود نشان دهنده‌ی این است که گرفتگی در مسیر روغن است که باید برطرف شود. حتما اویل ماژول را چک کنید.
* روغن ریزی از سمت اویل ماژول هم یکی از دلایل خرابی ماژول روغن است.
تشخیص نشتی اویل ماژول
جهت تشخیص محل نشت در اویل ماژول دستورالعمل ایران خودرو را مشاهده می کنید
دستورالعمل تعمیرات اویل ماژول
در صورت مراجعه خودرو موتور ملي با ايراد روغن ريزي از كولر روغن اويل ماژول، الزم است مطابق رويه زير اقدام
گردد:
1 – در صورت لزوم موتور را شسته و خودرو استارت زده شود تا از روغن ريزي از كولر روغن اويل ماژول
اطمينان حاصل گردد.
2- اويل ماژول را با باز كردن چهار عدد پيچ اتصال به بلوك سيلندر، از موتور جدا نماييد.
3- به منظور دمونتاژ و مونتاژ قطعه كولر روغن از اويل ماژول بايد قطعه داخل گيره مهار گردد. با توجه به
حساسيت قطعه اويل ماژول و بدنه آلومينيومي همچنين سطوح آبندي، الزم است از گيره با محافظ لبه
تفلني يا فلزي استفاده گردد. همچنين قطعه بايد مطابق تصاوير 1 و 2 در گيره مهار تا از آسيب رسيدن به
قطعه جلوگيري گردد. الزم به ذكر است با توجه به آلومينيومي بودن بدنه اويل ماژول از اعمال فشار بيش از
حد به گيره پرهيز گردد.
تصاویر مجموعه اویل ماژول
فیلمی از اثرات خرابی اویل ماژول
سلام خسته نباشید من روغن ماشین رو که عوض میکنم سمند ef7 هستش ۲۰۰۰ تا که کار میکنه بعد از ۲۰۰۰ تا چونکه ساعت طولانی ماشینم روشن می‌مونه من راننده جاده هستم روغن کم میکنه توی هر دو سه هزار تا دو سه لیتر روغن کم میکنه می‌تونه از خنک نکردن کولر ماژول باشه این علت درب روغن رو که باز میکنم روی سرسیلندر بخار روغن خیلی زیاد هستش و اینکه مشکل از رینگ و پیستونم نیستش چون که اصلاً هیچگونه دودی ندارم من
سلام خود در روغن ریز رو عوض کنید وقتی میگید اطرافش اثرات بخار روغن هست کم کردن روغن عوامل بسیار متفاوتی داره که نیازمند بررسی توسط مکانیک هست
سلام مشکل از گایداته احتمالا
سلام.ef7دارم مدل ۹۹،صبح ها موقع روشن کردن موتور به شدت صدای تق تق میده برای ۵ ثانیه،بردم مکانیک،cvt,و شیرcvt,وموتور رو برام تعمیر کرد،۱۷ ملیون،باز صبح ها همون صدارو میده،الانم میگه اویل ماژور عوض کنیم،موندم بخدا،
سلام منم همین مشکل رو دارم تعمیر اساس هم کردم ولی مشکلم حل نشد اویل پمپ واستکانیها رو هم عوض کردم ولی تاثیری نداشت شما چکار کردین اویل ماژول رو عوض کردین یانه
سلام ماشین من سمند ای اف سون چندروز پیش درب رادیات باز کردم روغن داخل اب بود و درب رادیان رسوب قهوه ای داشت الانم دورموتور از ۳ میره بالا صدا ماشین بدمیشه و صدا از داخل هواکش میاد هواکش ب درستی جایه و سالمه ممنون میشم راهنماییم کنین و ایا خراب اورماژور ربطی ب این قضیه کیلومتر داره
سلام سمند ef7 دارم هر صبح که ماشین روشن میکنم به مدت یک ثانیه چراغ روغن روشن میشه و موتور بد کار میکنه ولی بعدش موتور عادی کار میکنه. کسی این مشکل داشته؟
سلام. من ماشینم سمند ملی هستش. کولر که میگیرم سربالایی آمپر تا وسط میاد بالا . رادیاتور، رادیاتور بخاری، واتر پمپ، دور فن، فشنگی آب، رله فن تعویض یا تعمیر شدن. مشکل حل نشده. بنظرتون ایرادش چیه؟؟؟
خب عادی هست. ماشین منم همینجوره
مشکلی هم نداشته. حتی بعضی وقت ها کمی از وسط هم رد میشه و فن دور بالا که روشن میشه آمپر کم کم پایین میاد
کابل اتصال منفی بدنه رو چک کنید
سلام سمند EF7 دارم ماشینم آب وروغن قاطی میکنه اویل ماژول هم عوض کردم ولی بازهم روغن وارد رادیاتور میشه روغن 5 لیتری در عرض 5 دقیقه وارد رادیاتور میشه
سلام حضوری جهت تشخیص تشریف بیارید بصورت آنلاین در این مورد کمکی نمیشه کرد
سلام ماشین سمند EF7 دارم توی رادیاتور روغن میاد عیب از کجاست
سلام مشکل از اویل ماژول هست
سلام ممنونم بابت جواب ولی من از اویل ماژول فقط قسمت اویل کولرش عوض کردم ولی بازهم هنوز این مشکل داره ماشین. روغن که میریزم در عرض 5 الی 10 دقیقه خالی میکنه تو رادیاتور آب.
در ادامه توضيحات پک کامل اورینگ تعویض شدن
3هفته پیش روغن ماشین(دنا) رو عوض کردم، چراغ روغن روشن شد و شروع کردن به صدای تق تق…صافی کارتر رو تمیز کردیم مشکلات حل شد، بعد 1هفته باز هم روغن عوض کردیم، الان دوباره چراغ هشدارش روشن شده و صدا هم میده، اویل پمپ رو عوض کردیم ولی چراغ همچنان روشنه…لطفا راهنمایی کنید
سلام ابتدا کد خطا اگر هست با دیاگ مشخص شود
سلام با تعویض اویل ماژول این صدایی که موتور تق تق میکرد درست شد یانه منم همین مشکل رو دارم
مربوط به اویل ماژول است مورد مشابه دیگری هم در موتور های دارای خنک کن روغن وجود داشت که مربوط به این وسیله بود
با سلام
بنده یک سوناتا ۳۳۰۰ سی سی دارم، بعد از اینکه ده دقیقه رانندگی میکنم و ماشین گرم میشه صدای تق تق میاد احساس میکنم یاتاقان هست ولی باید عرض کنم یک ماه پیش ماشین یاتاقان زد و کلا موتور باز شد و شسته شد و دوباره نصب شد، الان احساس میکنم وقتی روغن ماشین گرم میشه این صدا میاد، بنظرتون چه کنم؟
چرخ دنده میل سوپاپ را چک کن
در تعویض روغن سورن ef7, از اویل ماژور یک قطعه را در آورد و گفت کثیفی روغن به اورینگ و واشر می چسبد و راه را بند میکند سپس قطعه را بدون واشر جا داد آیا کارش درست بود؟
اگر منظور اورینگ اویل ماژول باشد خیر حتما باید بین دو قطعه نصب شود