«مازراتی گرن توریسمو» در امریکا ارزان تر از هیوندای سوناتا در ایران
اما امروز می خواهیم به یک مازراتی گرن توریسمو مدل 2012 بپردازیم که مدل MC نیز است و این نشان می دهد که با مدلی اسپرت در در مقایسه با گرن توریسمو S طرف هستیم. تغییرات این مدل در مقایسه با مدل استاندارد شامل سپر جلوی متفاوت، ورودی هوای روی کاپوت، قاب آینه ای جانبی فیبر کربنی، درب مخزن سوخت فیبر کربنی، رینگ های 20 اینچی و دستگیره های فیبر کربنی هستند.
در داخل کابین هم مواردی همچون فرمان، پدال های تعویض دند و تزیینات فیبر کربنی به چشم می خورند و تودزوی خودرو نیز چرم مشکی با دوخت های قرمز است.
ارتفاع این مدل نیز به دلیل فنرهای اسپرت تر به میزان 10 میلیمتر کمتر از مدل استاندارد گرن توریسمو است. اما در بخش فنی این مازراتی به یک موتور V8 تنفس طبیعی با حجم 4.7 لیتر بر می خوریم که می تواند 444 اسب بخار قدرت و 510 نیوتن متر گشتاور تولید کند. انتقال نیرو در این خودرو نیز با یک گیربکس 6 دنده ساخت ZF آلمان به چرخ های عقب انجام می شود که این گیربکس اسپرت دارای تعویض دنده هایی 50 درصد سریع تر از نسخه گرن توریسمو S است.
اما جالب ترین بخش این مازراتی قطعا قیمت آن است. این مازراتی با کارکرد حدود 17 هزار کیلومتر تنها به قیمت 36 هزار دلار برای فروش گذاشته شده است که حتی اگر دلار را 10 هزار تومان هم حساب کنیم می شود 360 میلیون تومان! و جالب است که این خودرو به صورت حراجی برای فروش گذاشته شده است و این قیمت 36 هزار دلاری تا زمان نگارش این خبر بالاترین قیمتی است که برای آن پیشنهاد شده است. این روزها هیوندای سوناتا جدید در بازار ایران قیمتی بالاتر از 400 میلیون تومان دارد، یعنی با پول این مازراتی در ایران حتی یک کیا اپتیما و یا هیوندای سوناتا نیز نمی توانید بخرید.
گرچه قیمت 36 هزار دلاری مبلغ کمی نیست و خودروی ارزانی به شمار نمی رود اما برای یک مازراتی 6 ساله رقم بسیار خوبی است.
