جمعه , آذر ۲۳ ۱۳۹۷

نقدی بر “صنایع چراغ اتومبیل مدرن” تولید کننده چراغهای دنا ، دنا پلاس و برخی خودروهای دیگر (عکس+فیلم)

به گزارش دناروید به نقل از تارنمای شرکت صنايع چراغ اتومبيل مدرن  این شرکت درسال ۱۳۶۹ تاسیس و در سال ۱۳۷۱رسما شروع به تولید انواع چراغهای خودرو نمود .این شرکت در زميني به مساحت۳۰۰۰۰ متر مربع و فضاي سرپوشيده اي بالغ بر ۱۷۰۰۰ متر مربع شامل سالن هاي توليد، قالبسازي، آزمايشگاه و انبار با ظرفيت اسمي ۳۵۰۰۰۰۰ قطعه در سال مورد بهره برداري قرار گرفته است.

در سال ۱۳۷۷ بر پایه الزامات ISO 9002-1994در سازمان مستقر گرديد. سپس با توجه به لزوم همگام سازي بااستانداردهاي روز دنيا به ویژه در صنعت خودروسازی ِاستانداردهاي مديريت کيفيت با توجه به الزامات ISO/TS 16949:2009 ISO 9001: 2008 با دامنه فعالیت در حوزه طراحی و ساخت و تولید انواع چراغ های خودرو مستقر گردیده است .

شرکت صنايع چراغ اتومبيل مدرن باطراحی ANSIS وبهره گيري ازسيستمهاي نرم افزاري وسخت افزاري مانند نرم افزارهاي CATIA,NASTRAN,MDT قادر به انجام پروژه هاي.. CAD-CAM,CAE بوده واز طریق همکاری مشترک با شرکت های اروپا یی وآسياي شرقي موفق به انجام پروژه هاي طراحي وتکوين انواع چراغ خودرو شده است.همچنين اين شرکت توانمندی اجرای کلیه تستهای مربوط به انواع چراغ خودرو راتحت نظارت و تاییدیه آزمایشگاه های معتبر مشتریان خود دارد.

اخباری از این شرکت نیز در صدا و سیما پخش شد که توجه شما را به آن جلب می کنیم

آنچه که در تارنمای شرکت و در این گزارش بر آن تاکید شده کیفیت محصولات این شرکت است که البته در گزارش با واژه هایی همچون استاندارد روز دنیا، کیفیت جهانی ، محصول باکیفیت ایرانی و با استاندارد جهانی ، بهترین استانداردهای دنیا و … مزین شده بود اما در عمل این مصرف کنندگان خواهند بود که مهر تایید یا عدم تایید بر کیفیت محصولات هر شرکتی را خواهند زد.

طی چند سالی که از تولید خودرو های دنا و دنا پلاس می گذرد آنچه شاهد هستیم ایراداتی است که نه به صورت محدود و انگشت شمار بلکه در مقیاس وسیع در این خودروها قابل مشاهده است، بخار گرفتگی چراغها ،  نفوذ آب به چراغهای عقب ، بوجود آمدن ترکهای ریز و گسترده در شیشه چراغهای جلو و حتی مشاهده جای دست ،وجود گرد و خاک و تیرگی چرب مانند پشت شیشه چراغها از جمله مواردی است که خودنمایی می کند.

طبق گزارشاتی که به ما رسیده است بسیاری از مالکین خودرو  با تکیه بر گارانتی، چراغهای خود را تعویض نموده اند اما با گذشت اندک زمانی چراغهای جدید نیز دچار نقصانهای مذکور شده اند!! حال تصور کنید گارانتی خودرو  نیز به اتمام رسیده باشد ، مشتریان ناچارند هزینه بی کیفیتی را از جیب خود بپردازند آن هم با قیمتی نامتعارف که این روزها شاهد آن در بازار هستیم.

گزارش حماسی تولید شده اگرچه می تواند باعث افتخار هر ایراندوستی باشد اما  مصرف کننده ای که از نزدیک با این محصول آشناست این پرسشها را می پرسد که آن همه ISO برای چیست؟ آیا استانداردهای جهانی اینگونه اند؟ آیا در کارخانجات بزرگ ما واحدی به نام کنترل کیفیت وجود ندارد ؟

کاش همیشه در خاطرمان باشد که بالاترین استاندارد رضایتمندی مشتریست.

به اشتراک گذاشتن این نوشته

این مطالب را نیز ببینید!

خودروسازانی که قطعه نداشتند چطور بعد از گرانی، تحویل فوری می‌دهند؟

رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان استان کرمانشاه ضمن غیرقانونی دانستن افزایش قیمت از سوی …

۱۳ دیدگاه‌ها

  1. بعد از مدتی پر از ترک های ریز میشه و شفافیتشو از دست میده

  2. محمدرضا حسن زاده

    دنای من بعد ۲۰ هزار کاسه سمت چپ شیشه اش کدر شد چند بار نمایندگی رفتم قبول نکردن … چراغ های پاشینم کاملا فابریکه و تعویض کردنم واقعا کیفیت افتضاحی داره شیشه اش کاملا زشت وکدر شده ولی قبول نکردن و گفتن اونی که مسئولشه اینو قبول نمیکنه

  3. سلام من دنا معمولی دارم متاسفانه منم مشکل مه گرفتگی چراغ جلو دارم و امروز تحویل نمایندگی دادم عوض کنن خوشبختانه قطعه موجود بود

  4. سلام خدمت دوستان من دنا معمولی دارم ال ای دی چراغ عقبم سوخته گارنتی هم تمام شده انقدر هم چراغ گران شده گیر نمیاد نمیشه خرید

  5. سلام به همه ی دوستان و زحمتکش های دناروید
    من حدودا برج ۳ ماشین رو تحویل گرفتم و ۱۶ هزار کیلومتر ماشینم کار گرده چراغ های ماشین بخار نمیکنه ولی هر دو چراغ جلوی ماشین ترک هایی از داخل داره که به وضوح مشخصه و خیلی هم زیاد هست نه اندک🙂
    برای تعویض بردم نمایندگی شماره ۱ الان حدود ۱ ماه گذشته و خبری از چراغ هم نیست میگن قطعه نداریم
    حالا سوالم اینه این کارت گارانتی دقیقا واسه چی هست زمانی که هر مشکلی داریم میگن قطعه نداریم!

  6. سلام.چراغهای دنا بعد از کارواش بخار میکنن که نشان از عدم کیفیت مناسب عایقبندی هستش.خب توان شرکت شما بیشتر از این نیست!!!وقتی نمیتونین مشکل رو رفع کنین حداقل کاسه چراغها رو طوری بسازین که طلق روش قابل باز شدن باشه که بشه چند وقت یبار بازش کرد و تمییزش کرد!!!

  7. خسته نباشید،
    ماشینم دنا ۹۵ هستش
    کسی که گارانتی نداره چراغ جلو رو چجوری باید باز کنه و اب بندی کنه ؟؟

  8. پرویز حاجی راده

    من چراغ دنا پلاس عقب اش اب نفوذ میکنه و اونجا مونده
    چیکارش میشه کرد..

    • چراغ باید باز بشه آب تخلیه شده خشک شود و سپس مجددا آب بندی بشه. اگر گارانتی دارید درخواست تعویض کنید

  9. من دنا‌پلاس توربو شارژ دارم اردیبهشت تحویل گرفتم هم چراغ جلو هم عقب بخار میگیره اب نفوذ میکنخ

  10. هر سال زمستان من این مشکل رو دارم چراغ های جلو و مه شکن جلو ای کاش بخار بزنه استخر میشه و یه سری ترک های ریز روی آن ایجاد میوشود اینهمه زحمت کشیده میشه هزینه میشه یه مقدار با کیفیت تر و آبند تر درست کنید

  11. چراغ دنا معمولی بخار چرب (برای آب بندی که باز میکنی انگار روغن توش بوده)

  12. چراغ های دنا پلاس تو کارواش هم عقب و هم چراغهای جلو بخار میکنن و بعد یه مدت لکه آب میمونه داخل اون

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *