نقد، بررسی و معرفی خودرو

ویژگی‌های جدید تویوتا کمری

تویوتا کمری 2018

در نسل جدید کمری دو تغییر بزرگ در طراحی به چشم می‌آید، اول اینکه آینه‌ها روی در قرار گرفته‌اند و خودرو مشابه سدان‌های اسپرت شده است. دوم اینکه جلوپنجره مشابه لکسوس شده است و فرم خاص دوک‌مانند را به معرض نمایش می‌گذارد.

دنیای خودرو/ خودروهای سدان به‌دلیل فضای بار مجزا و فضای مناسب برای سرنشینان عقب مورد استقبال بسیاری افراد قرار می‌گیرند. در این راستا تویوتا کمری به‌عنوان یکی از سدان‌های محبوب بازار جهانی شناخته می‌شود که با کیفیت ساخت بالا توانسته است در بین دیگر سدان‌ها جایگاه خاصی را برای خود رقم بزند.

کمپانی تویوتا اواخر سال 2017 از نسل جدید کمری رونمایی کرد. استایل و ظاهر این خودرو نسبت به نسل‌های قبل متفاوت‌تر شده و از ظاهر جوان‌پسندتری برخوردار است. هنگامی که به خودرو می‌نگرید جلوپنجره، چراغ‌های جدید و ورودی‌های هوا در جلو نظرها را به خود جلب می‌کند.

در کمری جدید شاهد خطوط برجسته‌ای روی کاپوت و بدنه هستیم و امتداد چراغ‌های جدید به جلوپنجره می‌رسد. در زیر چراغ‌ها نیز ورودی هوا طراحی شده است و جلوپنجره دوک‌مانند، سبک جدیدی به خود گرفته است و ظاهر این سدان سایز متوسط را اسپرت‌تر جلوه می‌دهد.

در نسل جدید کمری دو تغییر بزرگ در طراحی به چشم می‌آید، اول اینکه آینه‌ها روی در قرار گرفته‌اند و خودرو مشابه سدان‌های اسپرت شده است. دوم اینکه جلوپنجره مشابه لکسوس شده است و فرم خاص دوک‌مانند را به معرض نمایش می‌گذارد.

10209

در نمای عقب نیز یک خط روی درها کشیده شده است و خط بالای آن به چراغ‌ها می‌رسد، همچنین حجم یا پف خاصی روی گل‌گیر عقب به وجود آمده است. چراغ‌های کشیده در عقب و کانال ورودی هوایی که در زیر آن تعبیه شده، به‌همراه اسپویلر روی در صندوق عقب و دو اگزوز دوبل در طرفین و دیفیوزر میان اگزوزها، نمای اسپرت و البته شکیلی برای خودرو به ارمغان آورده است.

در نسخه XSE قطعاتی مانند اسپویلر، روی صندوق عقب، دیفیوزر و اگزوزهای دوبل طرفین برای جذابیت بیشتر نصب شده‌اند که XLE فاقد این قطعات آیرودینامیکی و اگزوزهای دوبل است.

همچنین در میان خودروهای سدان اقتصادی، تویوتا کمری 2018 از طراحی داخلی زیباتری برخوردار است. در نسخه 2018 نیز تنها غربیلک فرمان و دسته دنده تغییرات خاصی ندیده‌اند.

طراحی افقی دریچه‌های کولر در بالای صفحه نمایشگر لمسی و به‌کارگیری چرم و چوب در کنار یکدیگر نیز فضای شکیلی را به وجود آورده است. از سوی دیگر در طراحی داخلی کمری 2018 سعی شده تا طراحی و چیدمان‌ها به سوی راننده متمایل شود. دقیقا خطی که کنار دریچه افقی کولر که امتداد آن به وسط کنسول رسیده، کامل‌کننده صفحه نمایشگر مثلثی‌شکل بوده و در کنار آن با چوب تزیین شده تا نمای زیبایی به داخل این خودرو دهد.

همانند خودروهای لوکس در کمری نیز ترکیب دو رنگ مشکی و کرم دیده می‌شود که کیفیت چرم‌های نیز در سطح بالایی قرار دارد اما در برخی از نقاط مانند روی داشبورد از پلاستیک خشک استفاده شده و ترکیب رنگ‌ها، چوب و نوع چیدمان کابین کمری را به یک سدان نیمه‌لوکس بدل کرده است. البته برخلاف نسل قبل که طراحی داخلی آن چنگی به دل نمی‌زند، در نسخه 2018 با به‌کارگیری از خط‌های افقی و شکسته و مورب در داشبورد سبب شده است جذابیت طراحی داخلی را دوچندان ‌کند.

با وجود یک صفحه نمایشگر 10اینچی لمسی در میان داشبورد و هدآپ دیسپلی سفارشی جدید، حسی مشابه کابین هواپیما را به راننده می‌دهد. این صفحه نمایشگر اطلاعاتی مانند سرعت‌سنج دیجیتالی و میزان مصرف سوخت را در اختیار راننده می‌گذارد، در نسخه هیبرید نیز مقدار شارژ باتری و چگونگی کارکردن سیستم، همچنین جایگزین اپل‌کارپلی و اندروید از سیستم Entune30 استفاده شده است.

10208

از سوی دیگر دو پیشرانه برای کمری در نظر گرفته شده است. در نسخه هیبرید نیز کماکان شاهد همان پیشرانه 4سیلندر 16سوپاپ تنفس طبیعی به حجم 2.5لیتر هستیم. طبق ادعای تویوتا، محفظه احتراق بهینه‌سازی شده است و با سیستم VVT-iE  و پاشش سوخت مستقیم می‌تواند 206اسب‌بخار قدرت تولید ‌‎کند.

قوی‌ترین موتور کمری یک پیشرانه 6سیلندر وی‌شکل به حجم 3.5لیتری مجهزبه سیستم VVT-iW است که 301اسب‌بخار، قدرت و 362نیوتون‌متر، گشتاور تولید می‌کند.

یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک نیز در نظر گرفته شده است تا مصرف سوخت را کاهش دهد. فول‌آپشن‌ترین کمری نسخه XLE V6 است که قیمتی برابر 34هزار و 50دلار برای آن تعیین شده است.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *