پانچ بلژیک و دناپلاس توربو اتوماتیک

اینستاگرام دناروید

در  رابطه با دنا پلاس توربو اتوماتیک می‌توان این‌گونه گفت که طبق اعلام ایرانخودرو، خودرو مذکور از همان موتور ۱.۷ لیتری با نام اختصاصی EF7 بهره می‌برد که با افزوده شدن مولدهای توان بخش (توربوشارژ)، قدرت این پیشرانه به ۱۵۰ اسب بخار و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور رسیده است.لازم به یاداوریست که با توجه به گیربکس قرار گرفته بر روی این خودرو، شتاب اولیه دناپلاس توربو اتوماتیک در محدوده زمانی ۹.۲ الی ۱۰ ثانیه از سرعت صفر مطلق تا صدکیلومتر در ساعت تخمین زده می شود و مصرف سوخت این خودرو با توجه به این پیشرانه، در مسیرهای شهری در حدود ۸.۴ لیتر و در مسیرهای خارج شهری و اتوبان در حدود ۶.۰ الی ۵.۹ لیتر بنزین در هر صدکیلومتر خواهد بود که میزان مصرف سوخت ترکیبی دنا پلاس توربو اتوماتیک با توجه به ابعاد و وزن خودرو، طبق اعداد پیش بینی شده در نمودار سیکل ترکیبی عددی در حدود ۷.۲ الی ۷.۴ لیتر بنزین تخمین زده می‌شود. پیرامون گیربکس این خودرو  شرکت پانچ بلژیک وظیفه تولید گیربکس اتوماتیک این خودرو را بر عهده داشته و عملکرد جعبه دنده مورد نظر که قرار است توسط این کمپانی اروپایی ساخته شود، به احتمال فراروان به صورت CVT خواهد بود اما به اعتقاد کارشناسان، امکان قرارگیری جعبه دنده تیپ ترونیک نیز بر روی این خودرو وجود دارد.

در این میان آنچه نا امید کننده به نظر میرسد گرایش شرکت پانچ پاورترین به خودروسازانیست که اکثرا چینی بوده و در ایران نیز این خودروها تولید و یا وارد می شوند. وجود یک شرکت بنام در لیست مشتریان این شرکت می توانست مشتریان ایرانی و مشتاق را به محصول آتی بازار ایران یعنی دنا پلاس اتوماتیک امیدوارتر کند.

در زیر لیست مشتریان عمده این شرکت را می توانید مشاهده کنید

فروشگاه دناروید

برگشت به بالا
اخبار خودرو | مقالات خودرو | فروشگاه دناروید