معرفی آئودی S5 با پیشرانهٔ دیزلی

پس از معرفی آئودی S6 و S7 با پیشرانهٔ دیزلی، حالا سازندهٔ آلمانی همان موتور دیزلی را برای مدل S5 هم ارائه کرده و آن‌را در دو نسخهٔ کوپه و اسپرت‌بک معرفی نموده است.

این یک پیشرانهٔ 3 لیتری V6 توربودیزل است که 347 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور همچنین از تکنولوژی هیبریدی خفیف 48 ولت و یک کمپرسور الکتریکی هم برخوردار است که مصرف سوخت S5 دیزلی را حدود 19 درصد نسبت به همتای بنزینی آن کاهش می‌دهد.

S5 TDI کوپه می‌تواند ظرف 4.8 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند درحالی‌که مدل اسپرت‌بک برای انجام این کار به یک‌صدم ثانیه زمان بیشتری نیاز دارد اما حداکثر سرعت هردو مدل روی 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

این پیشرانهٔ دیزلی فقط در بازار اروپا ارائه می‌شود و بنابراین در بسیاری از بازارهای غیراروپایی مثل ایالات‌متحده، S5 همچنان با همان موتور 3 لیتری V6 بنزینی عرضه خواهد شد که 355 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور دارد.

با وجودی که گشتاور این موتور بنزینی به میزان قابل‌ملاحظه‌ای از موتور دیزلی کمتر است اما S5 کوپهٔ بنزینی ظرف 4.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کند.

صرف‌نظر از نوع پیشرانه اما تمامی مدل‌های S5 به‌صورت استاندارد به گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک و سامانهٔ چهارچرخ محرک کواترو مجهز هستند.

S5 دیزلی در بیرون اما تقریباً هیچ تفاوتی با برادر بنزینی خود ندارد و در اینجا هم همان جلوپنجرهٔ براق، تریم آلومینیومی، چراغ‌های LED، چهار سر اگزوز و رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی دیده می‌شوند.

کابین این کوپهٔ دیزلی نیز با وجود صندلی‌های اسپرت جلو با گرم‌کن، غربیلک فرمان اسپرت با روکش چرم و تریم آلومینیومی، بسیار راحت مجهز است.

علاوه بر این موارد، خریداران می‌توانند یک صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی، شارژ بی‌سیم و سیستم صوتی پریمیوم Bang & Olufsen را هم برای S5 سفارش دهند. هردو نسخهٔ کوپه و اسپرت‌بک آئودی S5 TDI از ماه می در بازار اروپا عرضه خواهند شد درحالی‌که قیمت هردو نسخه از 65,300 یورو آغاز می‌شود.