بررسی مشکل در پمپ بنزین دنا و سمند

پمپ بنزین دنا حیاتیترین قطعهی موجود در خودرو است که وظیفه تامین سوخت را برعهده دارد به همین دلیل سلامت آن مسئله مهمی میباشد.
هرگونه خرابی پمپ بنزین، اتفاقهای زیادی را در رانندگی و عملکرد اتومبیل به همراه خواهد داشت. بنابراین سلامت پمپ بنزین خودرو به قدری مهم است که تصمیم گرفتیم در یک کلیپ کوتاه نحوه بررسی و تشخیص ایراد را نشان دهیم.
اجزای پمپ بنزین
هر پمپ بنزین از یکسری اجزای مختلف ساخته شده است؛ اجزای پمپ بنزین عبارتاند از:
- لوله برگشت سوخت
- لوله خروجی سوخت
- کانکتور
- صفحه تکیه گاه
- فنر
- فیلتر سوخت
- گیج سوخت
- رگولاتور فشار
- لوله برگشت از رگولاتور
- شلنگ لوله برگشتی
- شلنگ لوله خارجی
فشار مورد نیاز
فشار مناسب برای عملکرد پمپ بنزین خودرو ممکن است نسبت به مدل خودرو متفاوت باشد. گفتنی است زمانی که فنی خودرو سالم باشد و عملکرد مثبتی از خود نشان دهد، در حالت معمولی به فشاری در حدود 4 – 6 بار نیاز دارد.
- پایین آمدن فشار
در مواقعی که فشار در خودرو پایین آید موتور نمیتواند کار خود را به خوبی انجام دهد؛ این کاهش فشار موجب میشود تا رسیدن بنزین به موتور با اختلال صورت گیرد و به طور کامل بنزین به موتور نرسد.
- بالا رفتن بیش از اندازه فشار
همانطورکه فشار باعث ایجاد اختلال در کارکرد موتور میشود، بالا رفتن بیش از اندازه فشار نیز به موتور آسیب وارد میکند. چون فشار بسیار بالا به قطعاتی که در میان موتور و پمپ قرار گرفته است صدمه میزند و باعث تحلیل رفتن آنها میشود، لازم به ذکر است که در این مواقع نشانههای فشار بالا را میتوانید از خراب شدن فشار شکن بنزین خودرو متوجه شوید.
دلایل سوختن پمپ بنزین ماشین
وقتی پمپ بنزین ماشین کار نمیکند دلایلی دارد که باید آن را پیدا کرد. یکی از مهمترین دلایل سوختن پمپ بنزین ماشین، وجود ناخالصی و آلودگی در بنزین وارد شده به باک است. با توجه به شرایط جایگاههای سوخت کشور و شیوه غیر استاندارد نگهداری از مخازن سوخت، گرفتگی پمپ بنزین چندان جدید نیست.
امّا آنچه احتمال خرابی پمپ بنزین را افزایش میدهد رانندگی با سطح بنزین بسیار کم در باک است. بهطوری که چراغ بنزین خودرو روشن شود. توصیه میشود همواره حجم بنزین خودرو را بیش از یک چهارم باک نگه دارید.
در واقع پایین بودن سطح سوخت سبب میشود تا پمپ بنزین خودرو برای تامین سوخت مورد نیاز موتور فشار بیشتری را تحمّل کند و از سوی دیگر ناخالصیهای تهنشین شده در باک خودرو نیز وارد پمپ میشود و احتمال خرابی آن را افزایش میدهند.
بخشی از این ناخالصیها توسط فیلتر بنزین گرفته میشود. اما اگر این شیوه بارها تکرار شود به مرور موجب خرابی فیلتر بنزین و رسوب ناخالصیها در لولههای بنزین و گرفتگی انژکتورها نیز خواهد شد.
افزون بر این، پمپ بنزینهای غیراستاندارد و تقلبی نیز به دلیل تحمل فشار و دمای کاری پایین تر زودتر از مدلهای مرغوب خراب میشوند. بنابراین توصیه میکنیم در هنگام خرید فیلتر بنزین و پمپ بنزین به کیفیت و استانداردهای ساخت آنها توجه کنید.
بخشی از این ناخالصیها توسط فیلتر بنزین گرفته میشود. اما اگر این شیوه، بارها تکرار شود به مرور موجب خرابی فیلتر بنزین و رسوب ناخالصیها در لولههای بنزین، گرفتگی انژکتورها و در نهایت گرفتگی پمپ بنزین نیز خواهد شد.
افزون بر این، پمپ بنزینهای غیراستاندارد و تقلبی نیز به دلیل تحمل فشار و دمای کاری پایینتر، زودتر از مدلهای مرغوب خراب میشوند. بنابراین توصیه میکنیم در هنگام خرید فیلتر بنزین و پمپ بنزین ماشین به کیفیت و استانداردهای ساخت آنها توجه کنید.
ویدئوی بررسی پمپ بنزین خودرو
سلام
من دناپلاس توربو ۱۴۰۲ دستی دارم، از همون اول نشانگر درجه باک مشکل داشت و دقیق نشون نمیداد بلکه گاهی روی یک چهارم باک گیر میکرد در حالی که تازه بنزین زده بودم، یا روی نصف گیر میکرد در حالی که باک پر بود، به نمایندگی هم مراجعه کردم گفتند این اشکال مال ماژول درجه داخل باک هست، عوض هم بکنیم رفع نمیشه! میخواستم بدونم چکار بکنم که درست بشه؟ کسی راه حلی پیدا کرده؟ ممنون میشم به اشتراک بذارید